珠海紫翔电子科技
林总经理
汽车、智能手机、相机、电脑、游戏机等等，我们身边使用着FPC的商品其实有很多，但在现实中没有直接见过FPC的人还是占大多数的。而人眼没有触及到的地方，正是FPC体现出的“功能即是一切”。为了能把将性能100%发挥出来的FPC送往全世界，公司内的所有人都需要将各自的作用发挥出来。而对自己工作的自觉和自信以及对周围的贡献正与「自信职场」联系在一起。因此紫翔也以实现“通过FPC让世界丰富起来、通过FPC的生产让员工的心也丰富起来”这个理想的公司为目标
关于品质方面我们要做的只能是Zero-Defect——关于零缺陷的管理。入社以来，我一直从事着有关品质管理业务的工作。之前在日本NOK的时候主要工作范围是汽车行业，而我也非常幸运地得到一次在汽车TQM 推进部工作的机会。虽然只是短暂的一年半时间，但是我学习到的不仅是汽车对商品品质的注重，也对工作开展方式影响品质（效率性工作&效果性工作）的方面也有深刻学习。这是非常有意义的一年半时间。而且，任职期间我同工作伙伴谈了很多关于品质方面的话题，感觉自身的品质意识也有所提升。
虽然我们现在从事的是电子行业，但是随着FPC不断地运用于汽车行业的发展趋势，有关自动驾驶（无人驾驶）的技术将不断发展起来了。我们更应该重视FPC的品质问题。大家可以试想一下，如果因为FPC 的机能性不良引起的自动驾驶系统操作失误，那会变成什么样呢？毋庸置疑，这是有关“人命”的大问题。所以，关于品质，我们能做的只能是“一个不良都不允许出现！”这，就是Zero-Defect（零缺陷管理）。
回到日本的2年，我参与到了车载电池用FPC的开发中，在对于品质的思考上其实有必要进行一次大的改变。常规的FPC品质问题基本上都是出现在初期品质上（在交货地的组装过程中发现的品质问题）。但是，车载电池用FPC则是信赖性品质（在实际使用中发生的问题）更为重要。即使现在觉得没有任何问题，但有可能在3年后或5年后就会在市面上出现大问题，这才是最难管控的。目前车载电池用FPC在市场整体的投入业绩还很少，对于是否能发挥FPC制造商的真正实力还有很多不明确的地方，希望珠海紫翔能不断地去对信赖性品质这方面进行考量。
担任龙山工厂长时，我的方针是“创建自信职场”。在2021年，我回到日本在株式会社MEK-J担任了社长，那段时间其实我也和五年前一样希望把所谓的「自信职场」带到公司里，而这份想法在重新回到紫翔后至今都没有改变过。我希望咱们珠海紫翔的各位都能够对自己家人骄傲地说出“紫翔是个好地方”这句话。所以，让我们共同努力去创造这样一个职场吧。当然，追求理想必须要有充实的体力，充实的体力要求我们有健康的身体。不管怎么说，健康是要放在第一位的。
另外，我想创造出能让许多员工共同交流的平台。虽然公司里的上下级关系也很重要，但横向的联系也十分重要。目前疫情已经逐渐弱化，虽然具体的内容还没探讨好，但为了健康，可以的话希望在公司内举办一些能让身体动起来的活动。